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小水电站油自冷轴承的降温措施拉力计磨机混纺坯布车加工滤料Frc

发布时间:2023-12-18 18:21:00 阅读: 来源:小夜灯厂家

小水电站油自冷轴承的降温措施

在我国小水电站中采用卧式机组的电站较多,其轴承的冷却方式不外乎油自冷和水冷两种。由水冷却的轴承,轴承温度相对稳定,而靠油自冷却的轴承,受环境温度的影响较大。当盛夏酷暑期间,厂房环境温度达首先我们说1下线材缠绕实验机:CR⑹它 根据国际GB2976⑻8生产的到40℃时,轻则使轴温升高,加速润滑油的劣化,缩短轴瓦寿命,重则使轴承过热,烧坏轴瓦,因为当环境温度达到40℃,可使轴承温度在正常运行情况下达到70℃左右。按照电站运行规程,凡轴温达到65℃时应发出警告信号,达到70℃时,必须立即停机,否则将由事故继电器执行跳闸。为了保证机组因轴承过热跳闸,多在2025年数电站通常采用排风扇、外接油泵循环冷却或被迫减少机组出力等办法来防止轴承温度升高,但仍有烧坏轴瓦的重大事故发生。

1 轴承结构和发热原因

一般采用三支点布置机组,其推力轴承由水冷却,前后导轴承靠油自冷却。导轴承为油环带油式径向轴承。其轴瓦分上下两块,下轴瓦水平安放在轴承座上,轴瓦色环电感底部设有轴承测温孔,里边但实际上插有一支WTZ-288型温度表;上轴瓦两端各有一个径向缺口,两个甩油环就从径口处伸向外面,同时套着主轴和下轴瓦。轴瓦表面镀有一层巴氏合金,轴承使用30号汽轮机油作为润滑剂,甩油环下半部分则泡在润滑油中。当主轴转动时,两个甩油环就跟着在主轴上滚动,不断将轴承座中的润滑油带到主轴上和润滑冷却轴承的摩擦面,此时摩擦面上的热量基本被润滑油吸收。因甩油环的作用,润滑油中的热量又基本被带至轴承座空气中自行冷却,最后使轴承温度稳定在略高于环境温度之中,其值一般不超过60℃。当环境温度升高后,轴承和润滑油的温度书柜跟着升高,加上机组工作时产生的摩擦热量,使得润滑油的温度更加升高;当油温达到60℃以后,氧化速度加快,冷却效果逐渐减小,继而使摩擦面发热量增加又使润滑油温度升高,如此恶性循环,难以保证不发生过热故障或事故,因此,降低轴承温度的关键就是必须降低润滑油的温度。

2 降温措施和应用效果

(1)冷却方案和原理:

如图1所示为一个轴承降温冷却系统。该系统由进、出水阀,工作阀、客车试验阀和进、出水管、冷却管、压力表等元件组成。当机组运行时,轴承热量被润滑油吸收,因冷却管直接安泡在润滑油中,故部分热量被冷却管优先吸人造革收和传递,通过流动的冷却水将热量排放到尾水池;另一部分热量则由甩油环的滚动,散发在轴座内的空气中。因这两种作用同时进行,使轴承摩擦面产生的热量基本被吸收排出,达到了冷却轴承的目的。

(2)确定主要参数和选择元件:

①散热面积:散热面积可根据轴承摩擦发热量(即摩擦功率等于油润滑状态下的摩擦系数、轴承载荷和轴颈处的线速度的连乘积),所选材料的传热系数,油温和水温的温差,可计算出散热面积。经设计计算,得散热面积为0.02m2;因轴座内的空间有限,选紫铜管外径为20mm,并弯成U形,其开口距离70~100mm,要求紫铜管泡在润滑油中的长度不小于0.32m。

②供水量:通过紫铜管传递的热量,被冷却水带走,所需供水量可通过冷却水出口与进口的温差和需带走的热量、水的热容量来进行计算,可算出供水量为6.67×m3/h,因供水量不大,故选冷却水的进、出水管内径为15mm。

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