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当大齿公司只争朝夕挑战不可能0

发布时间:2021-09-09 14:51:48 阅读: 来源:小夜灯厂家
当大齿公司只争朝夕挑战不可能0

大齿公司只争朝夕挑战“不可能”

尽管早有预料,但进入10月后,订单一路飙升,其上涨速度之快出乎意料。市场就是命令,面对难得的市场回暖机遇,中国重汽集团大同齿轮有限公司迅速集结,员工热血沸腾。机器轰鸣的加工车间、专注忙碌的员工身影、快速移动的匆忙脚步、穿梭不息的物流车辆……这里的一切就像被按下了“快进键”,耳濡目染间,感受到的是一种只争朝夕的精气神,是一种决战决胜的大气魄。

11月,该公司主要产品产量急速攀升,变速箱总成装配完成8000套,比10月增长了47%;发动机齿轮完成13万件,比10月增长了87%。

细分市场,持续创新,致力超越引领的产品结构调整为企业“调”来了发展机遇

“机遇是留给有准备者的”。从最初的小型机械厂、颇具规模的专业农机齿轮生产厂,到“进军汽车产业”研发生产汽车变速箱,形成覆盖企业生产、销售、供应等全领域的自主创新体系。多少年来,“大齿”超前研发市场、持续创新驱动、不断调整产品结构的初心始终没变。

“人无我有,人有我精”,近年来,“大齿”不断细分市场,根据市场需求,调整产品结构,向“适销对路”“中高端产品”拓展。该公司以“新型化、系列化、轻量化”为新品开发的主线,投入大量资金,投入精兵强将,全力研发节能环保、驾驶舒适、操纵性好的汽车变速箱,将铸铁壳改进为铝壳变速箱,实现节能环保;采用全同步器,实现传动平稳;采用细高齿,实现噪音降低强度提高……一系列先进技术的运以上就是铸造铝合金液压万能实验机的功能特点的相干介绍用,使“大齿”的变速箱完全可以满足轻型车、中型车、重型车、公路用车、工程用车以及客车等各种车辆的使用要求,从5挡到16挡的不同挡位,可匹配60到450马力的全部商用车。

据了解,“大齿”2013年-2015年用于技改的投入达到1.4亿元,其自主研发的多款变速箱在中国汽车自主创新成果评选中荣获“原始创新奖”。用“大齿”董事长武正河的话说,产品结构调整为企业迎来了难得的发展机遇,我们必然牢牢把握、持续发力。

“萝卜快了更要洗泥”,实施精品战略,推行质量红线,市场热销下质量第一“雷打不动”

10月、11月、12月,订单逐月上涨,为保证按时交付,“大齿”各部门原本每月制定的工作计划“被迫”改为每天。用箱体加工部中壳体团队工程师王祝山的话说,为了提高产量,他们费尽心机、绞尽脑汁,打破常规,挑战“不可能”,就连每天的倾倒废铁屑都有规定时间,以确保最高效率。但是,这一切的基础和前提是过硬的质量支撑。

“萝卜快了更要洗泥”,“大齿”在全公司推行“以业绩导向评价工作实效,以问题导向深化工作质量”的理念,推行质量红线原则,对触碰红线的行为严格追究;建立内部质量评价体系,评价结果和绩效挂钩,确保质量的一致性、可靠性;创新质量管理,把习惯的事后检验控制转变为过程工序控制;建立健全质量信息反馈制度而且打印出来的塑料产品和问题处置制度,确保质量的可追溯性。面对热销市场,“大齿”实施精品战略的意识更为强烈、措施更为严密,质量第一的宗旨“雷打不动”。

市场持续发酵,生产继续上量,以两根力柱为根据用百分表丈量发动机齿轮和装配变速箱总成日产量最高纪录不断刷新。但上量不忘质量,自检、巡检、专检、成品检验,在“大齿”,每一道工序在移交下一道工序时都要进行检验,不合格拒收。走进发动机齿轮加工部,在易发生问题的设备旁悬挂的红线警示卡格外醒目,为的就是时时刻刻提醒员工绷紧质量这根弦。曼发动机齿轮精度要求高,外观不允许有任何磕碰,齿轮加工部就在清洗包装线现场安装了6个接近日光的白炽灯,员工在灯下目不转睛盯着,每天下班时都是两眼酸胀,近几个月来,曼发动机齿轮外观质量“零”反馈。

古人云“举大事者必以人为本”,“大齿”把注重钢丝资料拉力实验机采取外部控制方式控制马达转动人员优化提效,努力把不同岗位、不同能力、不同追求的员工“粘合”,发挥最大效力

通过竞聘,企业二级技术专家王祝山成了箱体加工部的工程师,工作大了,工作时间长了,但一年多的实践,对王祝山来说,当初面临的挑战和忐忑的心理已然消失殆尽,取而代之的是对工作强烈的热情,“接地气”的磨合更使他的技术优势得以充沛发挥。以前是有问题“被动”接受,现在是“主动”想办法解决问题。一项项技术攻关,一个个工艺改进,提升了生产效率,提高了产品质量,王祝山的收入也比由原来的不到6000元提高到近9000元。“大齿”从去年初,开始实施工程师制度,将原来10个加工部101个班组整合为41个现场师团队,技术优势和一线生产管理无缝衔接有效融合,这也是“大齿”能在订单持续上涨的情况下,确保质量、确保交付的一个重要因素。

开展工程师团队能力整体培训,把工程师的优势和技能传递到全员;开展主管级人员和管理人员计算机技能普及培训,提升计算机应用水平;组织普通员工素质拓展培训,开展技能大赛。多元化的培训,提升了员工的综合素质和团队协作意识,员工们至少都具备两个工种的能力,关键时刻,拉得出顶得上。

进入四季度后,“上量”压力日增。原来的两班倒变成了三班倒,延班生产、人停机不停,一线员工苦、累是必然的,但大家的精气神却不由自主地高度集中,用员工李勇的话说,企业好了,员工才会好,决不能因为自己“掉链子”,影响生产。每天早出晚归不能照顾家里也是实情,所以痛并快乐着。曼发动机齿轮需求持续增量,发动机齿轮加工部工程师赵建红说,他们的生产能力从每日的100套、150套到200套,现正在挑战230套,力争达到260套。车工杜丙存的儿子在学校胳膊肌肉拉伤,他只在里安慰了一下儿子就又回到岗位继续工作。诸如此类的实例数不胜数,杜丙存说,干的活儿多,挣的钱就多,加班都是自愿。据了解,近几个月员工的收入平均上涨30%以上。公司一位负责人表示,对于员工无怨无悔的付出,他们一方面最大限度增加员工收入,一方面在每年生产淡季和休高温假时,延长员工休息时间,以确保全年的假期到位。

进入冬季的大同,尽管暖阳高照,空气中依然充斥着刺骨的寒意,然而,走进“大齿”生产现场,一股股“热气”扑面而来,员工们个个精神抖擞,在体现自己人生价值的同时,为公司创造出一个个“不可能”,为企业美好的明天全力拼搏。(本文来自大齿公司)

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